Tren Freni Ayakkabı Kalıp

İlk olarak, fren ayakkabısı için hammaddeler (sentetik bileşikler veya toz metalurji malzemeleri gibi) alt kalıbın boşluğuna yerleştirilir. Üst kalıp daha sonra kalıbı kapatmak için pres tarafından aşağı doğru sürülür. Kalıp kapandıkça, ısıtma cihazı etkinleştirilir ve kalıbı belirtilen sıcaklığa yükseltir. Yüksek sıcaklık ve basınç altında, malzeme sıkıştırılır ve boşluğu doldurur ve kademeli olarak fren ayakkabısının şeklini oluşturur.

Belirli bir presleme ve ısı koruma süresinden sonra, ısıtma cihazı kapatılır ve soğutma sistemi fren ayakkabısını soğumaya ve katılaştırmaya başlar. Son olarak, pres üst kalıbı kaldırır ve Demoulding mekanizması bitmiş fren ayakkabısını kalıptan çıkarır ve bir üretim döngüsünü tamamlar.

* Tren Fren Ayakkabı KalıplarıTek boşluk, çift boşluk ve çoklu boşluk tasarımlarında mevcutturve müşteri gereksinimlerine göre özelleştirilebilir.

* Kalıp destekliyorSürekli Sıcak Presleme(Müşteri ekipmanları ve ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş), kolay çalışma, yüksek çıkış ve uygun bakım sunar.

* Sıcak basma kalıpları yüksek sıcaklıklara ve basınçlara dayanması gerektiğinden, kalıp tabanı malzemesi yüksek mukavemet, sertlik, ısı direnci ve aşınma direnci gerektirir. .Kalıp çekirdeği dövme 40CR parçasından yapılmıştır,Isıya Teated ileHRC42-55'in sertliği.

*  Yüksek kaliteli kalıp çelik kalıp çerçevesine gömülüdür. Isıl işlemden sonra, HRC58-60 sertliğine ulaşır ve mükemmel aşınma direnci, yüksek sıcaklık direnci ve ekstrüzyon direnci sunar. Bu özellikler kalıbın servis ömrünü önemli ölçüde genişletir ve ürün hassasiyetini korumaya yardımcı olur.

* Tren freni ayakkabı kalıbının konumlandırma yöntemi ürün yapısına bağlıdır.Çekirdeğin etrafına egzoz olukları eklenirVerimliliği artırmak için kalıplama sırasında köpüklemeyi önleyin ve hurda hızını azaltın.

Popüler Etiketler: Tren Fren Ayakkabı Kalıp, Çin Tren Fren Ayakkabı Kalıp Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika