Kauçuk, sürtünme malzemelerinin bileşim sisteminde son derece önemli bir ana bağlayıcı sınıfıdır. İlk günlere baktığımızda, saf reçine sürtünme pedleri pazara hakim oldu. O zaman kullanılan reçinenin doğası, doğrudan etki karşısında çok zayıf bir direnç gösteren sürtünme pedlerinin genel kırılganlığına ve sertliğine yol açan kırılganlık ve sertlik ile karakterize edildi. Frenleme işleminde, büyük bir etki yaşadıktan sonra, saf reçine sürtünme pedlerinin yırtılması, cüruf ve diğer koşulları çok kolaydır, servis ömrünü ve frenleme performansını ciddi şekilde etkiler.
Araştırmacılar ve cephe işçileri çok sayıda test yapmaya devam ettikten ve pratik deneyim zenginliği ile birleştikten sonra, kauçuk malzemelerin bu olumsuz durumu önemli ölçüde iyileştirebileceğini buldular. Kauçuk iyi bir esnekliğe ve esnekliğe sahiptir, sürtünme malzemesine girişten sonra, malzemenin kırılganlığını etkili bir şekilde hafifletebilir. Reçinelerle karıştırıldığında, ikisi birbirini tamamlayabilir. Günümüzde, piyasadaki sürtünme pedlerinin çoğu reçine ve kauçuk karışımı ile formüle edilmektedir. İkisinin oranını tam olarak karıştırarak, ilgili eksiklikleri tamamen nötralize edilebilir, böylece daha iyi genel performansa sahip bir sürtünme malzemesi üretilebilir.
AlanındaReçine bazlı bağlayıcı sürtünme malzemeleri, miktar ve çeşitlilik açısından mutlak avantajı yerine getirir. Bu tür sürtünme diski serttir ve bir dizi olağanüstü performansa sahiptir. Düşük sıcaklıklarda yüksek bir sürtünme katsayısı korur, bu da fren sisteminin hızlı tepki vermesini sağlar ve soğuk havalarda bile güvenilir fren gücü sağlar. Yüksek sıcaklıklarda bile, sürtünme katsayısı sabit kalır ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Bu, yüksek fren basıncı ve sürtünme hızı şiddetli koşullar altında çalışmasını sağlar ve frenleme performansının büyük önem taşıdığı yüksek hızlı otomobiller, ağır hizmet kamyonları ve endüstriyel fren ekipmanı gibi uygulamalarda yaygın olarak kullanılır.
Tersine,Kauçuklu sürtünme malzemeleriAna bağlayıcı daha yumuşaktır. Bu karakteristik, esas olarak fren basıncı için uygun olduğunu ve göreceli sürtünme hızı düşük olduğunu ve çalışma sıcaklığının yüksek çalışma ortamı olmadığını belirler. Örneğin, bazı küçük elektrikli otomobillerde, ev asansörlerinde ve yüksek ancak çok fazla fren enerjisi talep ekipmanı için frenleme hassas gereksinimlerinde, kauçuk bazlı sürtünme malzemesi, pürüzsüz ve sessiz frenleme efekti elde etmek, ekipman bileşenleri üzerindeki aşınma ve yıpranmayı azaltmak, ekipmanın genel servis ömrünü uzatmak için yumuşak dokusuna güvenebilir.
Özetle, hem reçine bazlı bağlayıcılar hem de kauçuk bazlı bağlayıcılar sürtünme malzemeleri alanında kendine özgü bir değere sahiptir.Avantajları ve dezavantajları ayırt edicidir ve farklı uygulama senaryoları ve çalışma koşullarıyla tam olarak eşleşebilir.Gerçek seçim ve uygulamada, ekipmanın güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için en uygun bağlanma sürtünme malzemelerini seçmek için ekipmanın çalışma koşullarını, performans gereksinimlerini ve diğer faktörleri tam olarak dikkate almanız gerekir.
