Fren balataları, otomobil fren sisteminin temel bileşenleridir ve performansları, büyük ölçüde malzemeye bağlı olan güvenlik güvenliği ile doğrudan ilişkilidir. Otomobil endüstrisinin geliştirilmesiyle, fren balatası malzemesi gittikçe daha çeşitlilik gösteriyor ve aşağıdaki kategoriler yaygındır:
Yarı metalik fren balataları
Malzeme Bileşimi: Çelik fiber, azaltılmış demir tozu, vb. Gibi metalik olmayan malzemeler, mukavemet ve termal iletkenlik sağlamak için metal, metalik olmayan yardımcı sürtünme ayar performansı ile% 30 -50 içeren.
Performans Özellikleri: İyi ısı direnci, yüksek sıcaklık, yüksek sıcaklık, hızlı ısı dağılması, kararlı fren performansı ile üretilen ağır yüke dayanabilir. Bununla birlikte, fren gürültüsü büyüktür ve köşelerin kırılgan olması kolaydır, bu da hizmet ömrünü etkiler.
Uygulama Senaryosu: Günlük sürüş ve yüksek frenleme performans gereksinimlerine sahip ticari araçlar için uygun otomobil ve ağır hizmet araçlarının disk fren sisteminde yaygın olarak kullanılır.
NAO (Asbest Olmayan-Çelik Olmayan Fiber Tip) Sürtünme Malzeme Fren Balataları
Malzeme kompozisyonu: Asbest ve çelik fiber içermeyen, modern disk fren balataları, cam lifler, aramid lifleri ve diğer organik fiberlerin yanı sıra kauçuk, reçine ve diğer bileşenlerle karıştırılmış mukavemeti arttırmak için az miktarda çelik fiber içerir.
Performans özellikleri: pürüzsüz fren, iyi aşınma direnci, düşük gürültü, fren diskinde düşük aşınma. Bununla birlikte, zayıf ısı direnci, yüksek sıcaklıklarda ısıtılması kolay zayıflama, frenleme performansı düşüşü.
Uygulama Senaryosu: Özellikle konfor ve fren disk ömrüne odaklanan otomobil sahipleri tarafından tercih edilen çok çeşitli araçlar için geçerlidir.
Toz Metalurji Sürtünme Malzemesi Fren Balataları
Malzeme bileşimi: Çeşitli metal tozları ve metalik olmayan katkı maddeleri içeren, yüksek sıcaklıkta karıştırılmış, preslenmiş ve sinterlenmiş demir ve bakır bazlı toz malzemeler.
Performans Özellikleri: Son derece yüksek aşınma direnci, yüksek sıcaklıklarda mükemmel termal stabilite, aşırı çalışma koşullarında frenleme performansını koruyabilir. Bununla birlikte, yüksek fren gürültüsü ve fren diskinde ciddi aşınma ile pahalıdır.
Uygulama senaryosu: Esas olarak yarış arabaları, uçaklar, ağır hizmet tipi araçlar ve ağır inşaat makineleri gibi fren performansı için son derece yüksek gereksinimler alanında kullanılır.
Karbon fiber sürtünme malzemesi fren balataları
Malzeme Bileşimi: Ana takviye malzemesi olarak karbon fiber, grafit, karbon bileşikleri vb. Ekleyin, organik bağlayıcının karbonize edilmesi gerekir.
Performans Özellikleri: Birim alan başına yüksek güç emilimi, hafif, otomobilin ağırlığını azaltabilir, manevra kabiliyetini artırabilir, yüksek sıcaklık performansı mükemmeldir, ısınması kolay değildir. Ancak, üretim sürecinin karmaşıklığı nedeniyle maliyet yüksektir ve fiyat pahalıdır.
Uygulama Senaryosu: Havacılık ve uzay ve bazı denizaşırı yüksek dereceli spor otomobiller ve yarış otomobilleri gibi yüksek performans gerektiren ve maliyete duyarlı olmayan alanlarda kullanılır.
Seramik bazlı fren balataları
Malzeme bileşimi: Bakır gibi az miktarda metal içeren takviye fazı olarak seramik lif, mineral lifleri, aramid lifleri, organik reçineler ve dolgu maddeleri.
Performans Özellikleri: Kararlı fren performansı, yüksek sertlik, aşınmaya dayanıklı, düşük gürültü, daha az toz, iyi mekanik mukavemet, düşük termal bozulma, yüksek sıcaklık frenleme performans geri kazanımı. Ancak maliyet yüksek ve pahalı.
Uygulama Senaryosu: Yaygın olarak yüksek performanslı araçlarda ve üst düzey otomobillerin yüksek kaliteli, sessiz sürüş deneyiminin arayışında kullanılır.
Organik fren balataları
Malzeme bileşimi: Organik elyaf, dolgu ve bağlayıcıdan oluşur.
Performans özellikleri: Düşük gürültü, fren disklerinde düşük aşınma, düşük fiyat. Bununla birlikte, sürtünme katsayısı düşüktür ve organik malzemenin yumuşak olması ve yüksek sıcaklık altında bozulması kolaydır, bu nedenle uzun süre veya yüksek yoğunluklu frenleme için uygun değildir.
Uygulama Senaryosu: Düşük frenleme performans gereksinimlerine ve bazı kentsel banliyö otomobilleri gibi düşük seyahat hızına sahip araçlarda yaygın olarak kullanılır.
Metal fren balataları
Malzeme bileşimi: esas olarak demir, çelik ve diğer metallerden yapılmış, performansı optimize etmek için demir olmayan metaller, inorganik ve organik liflerin eklenmesinin bir kısmı.
Performans Özellikleri: Aşınma ve Isı Dağılımı Performansı İyi, Yüksek Hız ve Uzun Süreli Frenleme Performansı sabittir. Bununla birlikte, fren gürültüsü büyüktür ve fren diskindeki aşınma ciddidir.
Uygulama senaryosu: Uzun mesafeli kamyonlar ve yarış arabaları gibi yüksek hızlı veya uzun süreli frenli araçlar için uygundur.
Kompozit fren balatası
Malzeme bileşimi: Farklı malzemelerin avantajlarını birleştiren malzeme karışımı, bileşim tasarım ve üreticilere göre değişir, çeşitli lifler, metal tozu, reçine vb. İçerebilir.
Performans özellikleri: Frenleme performansı, gürültü kontrolü, aşınma direnci ve maliyeti dikkate alarak dengeli performans. Bununla birlikte, kompozisyon karmaşıktır ve üretim süreci yüksek, orta derecede maliyet gerektirir.
Uygulama Senaryosu: Orta ve üst düzey araçlarda, kapsamlı performans için tüketici talebini karşılamak için yaygın olarak kullanılır.
